فازت علب التروس عالية السرعة NGC باختراق كبير

December 04, 2024

في الآونة الأخيرة ، فازت علبة التروس من نوع CRH380B بمجموعة قطار من نوع CRH380B مع 380 كيلومتر/ساعة بالسرعة التي تم تطويرها بواسطة South High Gear ، وهي شهادة تجريبية لإصدار شهادة منتجات السكك الحديدية CRCC.

اجتازت علبة التروس القطار التي تبلغ مساحتها 250 كم/ساعة في التقييم الفني للخبراء.

صندوق ترس الأسهم 380km/h 'Harmony' Rolling Stock Box الذي تم الحصول عليه من شهادة CRCC شهادة تجريبية CRH380B هو أحد نماذج مخزون "التناغم" ، الذي يستخدم على نطاق واسع في الصين ، ولا يزال مكونه الأساسي الرئيسي ، صندوق التروس ، مستوردًا بشكل أساسي . المنتجات المستوردة.

South High Gear لنظام نقل التروس CRH380B ، لتنفيذ البحوث الأساسية ، أبحاث تكنولوجيا العمليات ، إنتاج تجريبي النموذج الأولي ، أبحاث تكنولوجيا الاختبار وغيرها من الأعمال ، وتشكيل حقوق الملكية الفكرية المستقلة ، وصلت المؤشرات التقنية إلى المستوى المتقدم الدولي.

في الوقت نفسه ، من خلال استثمار معدات اختبار نظام نقل المعدات عالية السرعة ، وبرامج تصميم المحاكاة ، والإنتاج التجريبي للمعدات الخاصة ، وبناء منصة اختبار ومنصة التحقق التعاونية الدولية ، ومنصة المحاكاة التعاونية ومنصة المنتج ، لقيادة تطوير نظام نقل مخزون الأسهم عالي السرعة 250 كم/ساعة ، من أجل استبدال المنتجات المستوردة ، وتشكيل قدرة التصنيع تدريجياً.

بعد 4 سنوات ، نجحت South High Gear مؤخرًا في الحصول على شهادة تجريبية لمنتج CRCC للسكك الحديدية ، مما يعني أن علب التروس التي طورتها South High Gear لسهم Rolling CRH380B لها مؤهل لتقييم تطبيق المنتج.

تمثل مجموعة القطار التي تبلغ مساحتها 250 كم/ساعة من مجموعة القطار من خلال مراجعة الخبراء "Fuxing 'Train Set حقيقية في الصين" ، في استخدامها لـ 254 معايير مهمة ، تمثل المعايير الصينية 84 ٪. من بين 254 المعايير المهمة المستخدمة ، 84 ٪ هي المعايير الصينية. في الوقت الحاضر ، تم تطوير مجموعة قطار "Fuxing" التي يبلغ طولها 350 كم/ساعة بنجاح ووضعها على الإنترنت ، ومجموعة القطار التي يبلغ طولها 250 كم/ساعة تخضع للتطوير المكثف.

تحت قيادة شركة China Railway Corporation ، تقوم South High Gear ، بصفتها "فريق R&D للشركات" ، الاستخدام الكامل لتجربة البحث والتطوير المتراكمة في علبة التروس لـ CRH380B لتنفيذ سلسلة من أبحاث المشروع وتطويرها.

تعتمد علبة التروس على مستوى واحد متوازي تروس حلزونية ، وتزييت حمام الزيت ، وعلبة سبيكة الألمنيوم المنقسمة ، وتعليق طفرة من نوع الفطيرة ، وهيكل ختم غير متكلي غير متلقح ، بنية أرضية للعصبة ، مع طاقة عالية الكثافة ، وحمل قوي للحمل. ، الموثوقية العالية ، سهلة الصيانة ، وقادرة على التكيف مع -40 ℃ - 40 ℃ من الطقس القاسي.

في اجتماع التقييم ، استعرض الخبراء المشاركون البرنامج الفني لعلبة التروس وعملية التصنيع ومراقبة الجودة وتقرير اختبار النوع.

بعد الاستجواب والمناقشة ، وافقوا بالإجماع على تمرير تقييم المخطط الفني لصندوق التروس PSH370-01 لمجموعات القطار التي تبلغ مساحتها 250 كيلومتر/ساعة ، والتي تعود إلى أن PSH لديها مؤهل للركض .

سابق

كونسنا

مؤلف:

Ms. boch

بريد إلكتروني:

davina@bochequipment.com

Phone/WhatsApp:

13937362906